Sidescan® Predict

Sidescan®Predict de Brigade es la nueva generación de sistemas de sensores de detección lateral inteligentes, diseñado para evitar colisiones entre vehículos, objetos y usuarios vulnerables de la carretera.

Utilizando tecnología de detección por ultrasonido, el sistema inteligente predice si es probable que ocurra una colisión. Al analizar datos como la velocidad, la dirección y la aceleración tanto del vehículo como del objeto detectado, y al diferenciar entre objetos estáticos y en movimiento, el algoritmo Sidescan®Predict evalúa el riesgo y calcula la probabilidad de un impacto.

Tecnología de seguridad implementada por Brigade.

Detección inteligente

Los vehículos pesados representan un riesgo desproporcionado tanto para los peatones como para los ciclistas, ya que las colisiones con un vehículo grande tienen muchas más probabilidades de resultar fatales que las que involucran a un automóvil. Un cuarto de las colisiones fatales en Europa tienen a ciclistas y peatones cómo victimas. Muchas colisiones entre ciclistas y vehículos pesados se producen porque el conductor tiene una visión directa limitada (la capacidad de ver lo que hay fuera de su cabina sin utilizar medios indirectos de espejos o cámaras).

Los sistemas de detección han ayudado a que tanto los conductores como los usuarios vulnerables de la carretera sean conscientes de la proximidad entre ellos; sin embargo, los sistemas actuales solo alertan al conductor de la presencia de un objeto, incluso si no hay peligro de colisión. Esto puede dar lugar a falsas alarmas, lo que hace que el conductor se habitúe a la advertencia y posiblemente haga que el sistema de detección sea ineficaz.

Sidescan®Predict alerta instantáneamente al conductor sobre posibles peligros a través de un sistema de advertencia visual y sonoro de múltiples etapas en cabina. Al tener medida la urgencia de la situación, se minimiza el número de alertas sonoras y se reducen las falsas alarmas. 

¿Cómo funciona?

Diseñado para vehículos rígidos, el sistema consta de seis sensores ultrasónicos instalados a lo largo del costado del vehículo para aumentar la seguridad al girar o maniobrar a baja velocidad. Sidescan®Predict detecta objetos en el punto ciego del lado cercano, donde los ciclistas u otros usuarios vulnerables podrían pasar desapercibidos. Cada sensor tiene un radio de detección máximo de 2,5 metros.

Sidescan®Predict recopila constantemente datos de detección de objetos como la distancia desde el vehículo a un objeto estático, ciclista u otros usuarios vulnerables de la carretera, ya sea en movimiento o parado. Además, proporciona información adicional como la velocidad, dirección, aceleración y velocidad de giro. Los datos alimentan un algoritmo para calcular el riesgo de colisión que se le plasma al conductor como una advertencia visual, una advertencia sonora o ambas, dependiendo de la severidad del cálculo.

Sistema de avisos

1- Se ha detectado un objeto

Se ha detectado un objeto/vehículo/usuario estático pero no está en el la trayectoria del vehículo. Sin peligro de colisión. Sin advertencia al conductor.

2- Se ha detectado un objeto en movimiento

Se ha detectado un vehículo/usuario en movimiento, pero no está en la trayectoria del vehículo. Peligro mínimo de colisión. Una advertencia visual amarilla. Sin advertencia sonora.

3- Se ha detectado un objeto en movimiento cerca del vehículo

Se ha detectado un vehículo en movimiento/usuario muy cerca, pero no en la trayectoria del vehículo. Peligro mínimo de colisión pero alerta al conductor de su presencia. Una advertencia visual amarilla intermitente. Sin advertencia sonora.

4- Peligro de colisión

Se ha detectado un vehículo en movimiento/usuario/objeto estático dentro de la trayectoria del vehículo que está girando o está indicando hacerlo. Alerta al conductor para que esté atento ya que es posible una colisión. Una advertencia visual amarilla intermitente. Una advertencia audible de tono alto.

5- Colisión prevista

Se ha detectado un vehículo en movimiento/usuario/objeto estático en la trayectoria directa del vehículo que está girando. Alerta al conductor para que tome medidas inmediatas ya que es probable que se produzca una colisión. Una advertencia visual roja intermitente. Una advertencia sonora de tono alto.